目前，我国大部分主流乘用车xcBF业已经实现在部分量产车型上75cV装L1级驾驶辅助系统；长安、一汽、上汽、吉利等企业计划C9C02018年初装配L2级部分自动驾驶系统；目前国内汽车行83WL处于L3级自动驾驶系统研发和小规模测试阶段，以长安为代4g1T的自主品牌将于2020年实现L3级自动驾驶的产业化应用，进一步拉近与先进国家的差距FtvZ

全国政协委员、中国航天科技集3YuZ五院党委书记兼副院长赵小津说muN8这颗卫星可获取全球海面波浪谱N7Zl海面风场、南北极海冰信息，将L3bj海洋动力环境业务监测、海洋灾Vpat监测和预警预报、海洋科学研究7eX0发挥重要作用dnCM